{"id":12,"date":"2024-02-28T23:23:55","date_gmt":"2024-02-28T22:23:55","guid":{"rendered":"http:\/\/stasis1979.ddns.net\/dashboard\/?p=12"},"modified":"2024-03-05T23:56:33","modified_gmt":"2024-03-05T22:56:33","slug":"reparaturen-am-polo-6n1","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/stasis1979.ddns.net\/dashboard\/index.php\/2024\/02\/28\/reparaturen-am-polo-6n1\/","title":{"rendered":"Der Vierte Polo 6n1."},"content":{"rendered":"\n<p>Der Vierte Polo 6n1. Mit Servo, ABS, Elektr. Fensterhebern, ZV Und als 5 T\u00fcrer. Ein Echtes Plus wenn man \u00f6fters jemanden mit nimmt. Hier erstelle ich ein Bericht \u00fcber die Reparaturen meines vierten Polo 6n1. Ich habe mir absichtlich einen mit viel Schwei\u00dfarbeit besorgt um das KFZ Schwei\u00dfen zu \u00fcben.<\/p>\n\n\n\n<p>Liste der Aufgaben:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Rost am Schweller Beifahrerseite <\/li>\n\n\n\n<li>Rost an Schweller Fahrerseite<\/li>\n\n\n\n<li>Wagenheber aufnahme neu erstellen und Einschwei\u00dfen<\/li>\n\n\n\n<li>\u00d6lwechsel<\/li>\n\n\n\n<li>Batteriewechsel (Erledigt)<\/li>\n\n\n\n<li>Bremse Hinten Bel\u00e4ge und Trommel erneuern<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-style-rounded\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2880\" height=\"2160\" src=\"http:\/\/stasis1979.ddns.net\/dashboard\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/polo-felgen-2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-15\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-style-rounded\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2880\" height=\"2160\" data-id=\"14\" src=\"http:\/\/stasis1979.ddns.net\/dashboard\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/20230723_135958.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14\"\/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-style-rounded\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2880\" height=\"2160\" src=\"http:\/\/stasis1979.ddns.net\/dashboard\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/20230723_140106.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-13\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<div class='embed-container'><iframe loading=\"lazy\" title=\"Polo 6n1 Beifahrerseite unterboden1\" width=\"1920\" height=\"1080\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/oDLRpkqvyfA?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<div class='embed-container'><iframe loading=\"lazy\" title=\"Polo 6n1 Fahrerseite unterboden2\" width=\"1920\" height=\"1080\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/PxRKgWxyKYs?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<div class='embed-container'><iframe loading=\"lazy\" title=\"Polo 6n1 Beifahrerseite Unterboden 3\" width=\"1920\" height=\"1080\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/BcWVoepERNg?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Erstes Material ist geholt&#8230;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"3648\" height=\"2052\" src=\"http:\/\/stasis1979.ddns.net\/dashboard\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/IMG-20240302-WA0002.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-167\" style=\"width:627px;height:auto\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"3840\" height=\"2160\" src=\"http:\/\/stasis1979.ddns.net\/dashboard\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/IMG-20240302-WA0005.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-168\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Das Material f\u00fcr den Unterboden und die Schwellerkanten. Bilder und Videos werden nat\u00fcrlich folgen. Leider hat sich gezeigt das ich bei der Ersten Reparatur vom Blech die Grundierung vergessen habe. Hat sich wie auf den Videos zu sehen gezeigt das es Direkt wieder angefangen hat zu rosten aber das l\u00e4sst sich wohl ohne gro\u00dfen aufwand wieder richten. Ich denke mit B\u00fcrste f\u00fcr die Bohrmaschine Ruck Zuck gemacht. Dann Grundierung dr\u00fcber und dann Unterbodenschutz das sollte reichen um erst mal durch den T\u00dcV zu fliegen. Danach geht die Feinarbeit los. Sprich Lacken und Kleine M\u00e4ngel ausbessern.<\/p>\n\n\n\n<p>Der Wagenheber aufnehmer ist komplett verrostet und muss neu erstellt und auf das neue Blech aufgeschwei\u00dft werden. Das Blech wird komplett ersetzt.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"4032\" height=\"3024\" src=\"http:\/\/stasis1979.ddns.net\/dashboard\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/20240303_163648.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-181\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"4032\" height=\"3024\" src=\"http:\/\/stasis1979.ddns.net\/dashboard\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/20240303_163654.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-182\"\/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hier erstelle ich ein Bericht \u00fcber die Reperaturen meines Polo 6n1. 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