Audi 80 B4

Audi 80 B4

Der Audi 80 B4 in rot mit dem 2.0l 115 PS Motor kam irgendwann zwischendurch in die Familie. Er erwuchs aus dem Gedanken in unserer Autocrew ein paar mehr Oldtimer zu haben. Auch dieser hatte Motor seitig ein Paar Mängel und der Lack war sehr ausgeblichen. An diesem Auto habe ich meine Ersten Polier Skills erworben und nach dem Polieren sah er wirklich wieder Super aus. einige Roststellen wurden Repariert und Neu Lackiert. Das Interiör war sehr schlecht. Die Audi Krankheit hatte hier zugeschlagen. Der Stoff löste sich wirklich von allem wo er angebracht war und die Fahrertür Pappe war komplett gebrochen.

Dann kamen diverse Arbeiten. Rost, Lack, Heckflügel und Alufelgen

Symptom:

Die Temperatur wird nicht ordnungsgemäß an das Motorsteuerungsgerät weitergegeben wodurch das Gemisch nicht richtig geregelt wird. Dadurch leuft er unrund.


Es war nichr der Kühlmittel Sensor warum er Warm schlecht ansprang. Es war der Benzindruckregler. Dieser war defekt die mal an den Dichtungsringen auch sehen kann.

Symtom:

Im Warmzustand konnte der Kraftstoff druck nicht aufrecht gehalten werden. Der Kraftstoff verdampft in der zuleitung wo der Benzindruck regler sitzt. Dadurch springt er im Warmzustand schlechter an und läuft dann unruhig.


Symptom:

Unruhiger Lauf, erhöter Kraftstoff Verbrauch, beim Auslesen wird dieser Fehler eindeutig angezeigt.


Und so sah er am ende aus…

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